Un Prius aún más económico

¿QUÉ DIJERON? – Esta tercera generación del mediano Prius 2010 rendirá más millas, tendrá un funcionamiento mejor y más detalles innovadores en su diseño que el modelo anterior. Será más silencioso, amplio, y equipado con detalles estándar y opcionales superiores, incluyendo un techo móvil con paneles solares, cuatro alternativas para manejarlo, Intelligent Parking Assist, para ayudar a estacionarse, y controles en el timón que se ven en el panel de instrumentos de la pizarra.

¿QUÉ NO DIJERON? – Nuestro híbrido es mejor que el de la Honda, pero de acuerdo con las cifras de millaje pudieran haberlo dicho. Honda también uso la exhibición de Detroit para presentar en público por primera vez su híbrido Insight 2010. Ha comenzado la batalla de los Gigantes Verdes.

¿CÓMO SE MUEVE? – El Prius 2010 es ligeramente más grande (una pulgada más de ancho y de largo), ofrece cinco pies cúbicos más de espacio interior y tiene más detalles que el modelo saliente; pero la clasificación combinada del millaje se espera que suba a 50 m.p.g. (de 46 anteriormente). Toyota logra esto combinando un exterior muy estilizado con un motor de 98 caballos de fuerza, 1.8 litros y cuatro cilindros con el ultra eficiente ciclo Atkinson. El motor más grande y el hecho de que no tiene accesorios que consumen energía, aumenta el par a 105, y esto mejora la economía en la carretera porque el motor puede funcionar con menos revoluciones por minuto a cualquier velocidad.

¿CUÁNTO Y CUÁNDO? – Con los precios muy parecidos al Prius 2009, el modelo 2010 deberá estar en las calles a fines de la primavera riéndose de las bombas de gasolina.

¿QUÉ ASPECTO TIENE? - Tal como uno espera que sea un Prius. Aunque inmediatamente se sabe que es un Prius, moviendo el punto más alto del techo hacia atrás unas pocas pulgadas, el perfil del carro mejora notablemente. A los que no les guste que la visibilidad de la ventana posterior esté partida por una aleta, siempre tendrán algo de quejarse. Las ruedas de aluminio de 17 pulgadas, opcionales, le dan al auto una mejor presencia eliminando el síndrome de las ruedas pequeñas.