CARACAS.-REDACCIÓN
Chavismo se burla del venezolano al vender autos en dólares
La autorización de la venta de vehículos en dólares levantó pólvora no sólo con los empleados de los concesionarios que aspiran cobrar en esa moneda extranjera, sino también entre el común de los ciudadanos que sufren la escasez en todos los ámbitos y, especialmente, de la divisa americana cuyos controles la han convertido en lo más codiciado por los venezolanos
La automotriz Ford Motor Co. en Venezuela recibió del gobierno de Nicolás Maduro la autorización para poder vender sus automóviles en dólares a partir del mes de julio. Esto ha despertado entre sus empleados la exigencia de un salario en dólares, debido al incremento de las ganancias de la empresa.
Según informaciones, otras ensambladoras también podrían sumarse a Ford a la posibilidad de comercializar en dólares. El pasado domingo 10 de mayo, el nuevo presidente de General Motors (GM) de Venezuela, José Cavaileri, arribó al país y ha tenido varias reuniones con altos funcionarios del Gobierno nacional. La gerencia de Toyota, por su parte, también ha tenido algunos encuentros con el Ejecutivo, y Chrysler se mantienen a la expectativa de los alcances que arrojen las primeras ventas que se concreten.
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Esta decisión se convierte en una huella en la historia de Venezuela porque se despliega en medio de un control cambiario que lleva trece años bajo diferentes modalidades y que ha afectado a la economía de ese país y a sus pobladores.
Empleados sacan cuentas
En medios locales, el presidente de Ford de Venezuela, Héctor Pérez, dijo que tras lograr “acuerdos” con el régimen socialista de Nicolás Maduro, los cuales no detalló, la unidad reactivará su producción “normal” entre julio y agosto.
“Empezamos con la venta (de autos) en divisas cerca de finales de junio o julio. Ya todo está muy adelantado”, dijo una fuente de la red de concesionarios de la marca, que pidió no ser identificada.
Sin embargo, el secretario general del sindicato de Ford Motors Venezuela, Gilberto Troya, sostuvo que los trabajadores no fueron consultados sobre un posible acuerdo entre la empresa y el Gobierno para vender vehículos en moneda extranjera.
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Detalló que las estructuras de costos de la fabricación de los vehículos se calculan de acuerdo a la tasa del Sistema Complementario de Administración de Divisas (Sicad) que es de 12 bolívares por dólar, pero las ganancias serán inyectadas en el Sistema Marginal de Divisas (Simadi) que es de 197,89 bolívares por dólar, para aumentar la fluidez de divisas, lo que significa que los ingresos por concepto de la venta estarán por el orden de 1500% aproximadamente.
Estos números provocaron que la dirigencia sindical solicitara un aumento salarial de 100%, incremento que debe ir acompañado del uso de la moneda extranjera para el pago de la nómina.
Una confesión
Un dirigente sindical identificado con el chavismo y quien prefirió mantenerse en el anonimato explicó en exclusiva para el DIARIO LAS AMÉRICAS que la propuesta del Gobierno es la venta en dólares de los autos, pero “los sindicatos les ha brindado otras soluciones para la crisis de las ensambladoras y no las han tomado en cuenta”.
AUDIO: Entrevista al sindicalista
“Yo estoy en contra de la dolarización de la economía. Sin embargo, se sabe que la situación de las empresas está muy mal. Ha habido una ola de despidos recientemente y, por otro lado, hay peticiones de reenganches de empleos que fueron botados. Esto ha venido pasando desde hace mucho tiempo”, confesó.
A su juicio, aunque hay vertientes a lo interno de los sindicatos, igual estarán a favor de esta medida: “Hay que aceptarlo porque no hay otra propuesta y no es porque esa deba ser la solución. El Gobierno quiere vender estos vehículos a los países del Mercosur y los países andinos y no retrocederá en la medida”.
En cuanto al pago de los salarios en dólares, señaló que aunque se pida, “eso no pasará (…) aunque ya la mayoría de lo que compra el pueblo se calcula a dólar Simadi, incluso productos que se hayan adquirido a tasa de 6,30 bolívares”.
Modelo económico con fecha de vencimiento
Roberto León Parilli, presidente de la Alianza Nacional de Usuarios y Consumidores (Anauco), expresó que sobre esta medida no se conocen mayores detalles, aunque es importante preguntar: “¿De dónde saca el venezolano los dólares para comprar los autos?¿Se abrirán nuevos mecanismos para adquirir divisas?¿Cómo se pagarán los impuestos?¿Será una medida temporal?”.
AUDIO: Entrevista Roberto León Parilli
Por lo tanto, opinó que esta propuesta del Gobierno “más que representar la dolarización de la economía, significa el vencimiento del modelo económico que hemos venido implementando, el cual ha sido sumamente restringido y los resultados saltan a la vista con una inflación alta, el desabastecimiento y la escasez”.
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Parilli consideró que este paso pudiera llegar a ser discriminatoria para el venezolano dependiendo de cómo se haga la apertura de la divisa, lo cual se ha convertido en lo más codiciado por los ciudadanos ante tantos controles. “El Ejecutivo necesita resolver la crisis y por eso toma estas decisiones, pero esto no inyectará dólares y tampoco se ha priorizado dentro de los productos de mayor necesidad”.
Pese a esto, aclaró que un país debe tener derecho a todo, pues “es muy triste que se tenga que elegir que es más importante y que no”.
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