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MIAMI

Alcalde de Sweetwater: "El puente debe ser construido nuevamente"

Orlando López, edil de la municipalidad en la que se encuentra el paso elevado que colapsó causando la muerte de por lo menos seis personas, afirmó que esa obra es "muy necesaria" para la seguridad de los estudiantes de FIU
Por Daniel Castropé
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MIAMI.- El alcalde de Sweetwater, Orlando López, localidad floridana en donde el jueves pasado colapsó un puente peatonal cobrando la vida de al menos seis personas, dijo que los contratistas de la obra tienen que responder civilmente por lo ocurrido y construir de nuevo el paso elevado con el propósito de ofrecer una mayor seguridad a los estudiantes de la Universidad Internacional de la Florida (FIU) que viven en su municipalidad.

En declaraciones a DIARIO LAS AMÉRICAS, el edil sostuvo que el cruce de la Calle Ocho y la avenida 109 del suroeste de Miami-Dade, en donde se encontraba el puente que cedió por razones aún no establecidas, es muy peligroso para los cerca de 2.000 estudiantes de FIU que son residentes de su municipio, cuya gran mayoría vive en dos edificios de más de 10 pisos cada uno construidos para la población universitaria.

López dijo que lamenta “mucho lo que ha pasado”, pero aseguró que a pesar de la tragedia que enluta a varias familias, ese viaducto “es muy necesario”. Recordó que el año pasado, a altas horas de la noche, una estudiante de FIU que regresaba a su casa en Sweetwater fue impactada por un vehículo y perdió la vida en la intersección del área en donde se levantaba la estructura colapsada.

Según el titular del Gobierno de la pequeña ciudad adscrita al condado Miami-Dade, “estos contratistas recibieron unos 14 millones de dólares y yo creo que lo mejor es que el puente sea construido otra vez porque nuestros estudiantes corren peligro al tratar de cruzar la Calle Ocho”.

Las dos compañías a cargo del diseño y construcción del puente son Munilla Construction Management (MCM) y Figg Bridge Group y, de acuerdo con los registros, las dos firmas muestran una extensa historia de construcción de puentes en Estados Unidos. MCM es conocida en Miami-Dade, tanto por sus obras en el aeropuerto y el puerto, como por sus contribuciones económicas a diferentes campañas políticas.

Lea también: Oigo, observo... opino: El puente de FIU está quebrado

Una semana más de cierre de la vía

Por otro lado, López señaló que la meta inicial de reabrir el tráfico vehicular por la Calle Ocho el próximo lunes, “seguramente no se va a cumplir”, y estimó en una semana más las labores de remoción de los escombros del puente que se vino al suelo a solo cinco días de su anunciada inauguración.

“Yo he recibido algunos reportes. Por ejemplo, una de las máquinas que se trajo el mismo jueves no logró funcionar; eso ha causado retrasos. Así que podemos decir que estos trabajos es posible que duren una semana más”, indicó el edil.

Para hacerle frente a la emergencia vial que ha generado la caída del viaducto, el alcalde de Sweetwater pidió al Gobierno estatal nueve oficiales que llegaron el viernes para colaborar en tareas de orientación del tránsito. Además, solicitó un total de 20 letreros electrónicos en los que los conductores podrán tener información sobre los cambios temporales en las vías del área.

López añadió que desde el mismo día en que se produjo el colapso del puente, los 40 oficiales de tiempo completo que hacen parte de la Policía de su localidad están trabajando en turnos superiores a las 8 horas reglamentarias. “Tenemos oficiales que han doblado sus turnos de trabajo”, subrayó.

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