El túnel del Puerto de Miami no pasa la prueba de seguridad

La falta de presión en el sistema de drenaje y fallas en algunas de las turbinas que deben permitir la circulación de gases son los causantes del retraso en la apertura del túnel que comunicará el Puerto de Miami con las principales autopistas de la Ciudad y con Miami Beach.

Tomás Martinelli, director de asuntos gubernamentales del Departamento de Transporte de la Florida, admitió estas realidades en declaraciones a DIARIO LAS AMÉRICAS y precisó que el interés del Gobierno es"entregar la obra en las mejores condiciones".

Aunque el retraso en la inauguración de la gran obra de ingeniería no representa un gasto para los contribuyentes, la compañía francesa Bouygues Civil Works que tuvo a su cargo la ejecución del túnel, hasta tanto no repare los desperfectos, está en la obligación de pagar una penalidad diaria de 115.000 dólares por incumplimiento del contrato.

De acuerdo con el vicegobernador de la Florida, Carlos López-Cantera, que visitó Miami este jueves, la suma abonada por los contratistas por concepto de multas, asciende en estos momentos a tres millones de dólares.

u201cLamentablemente el túnel no pasó la prueba de seguridad", admitió Martinelli."De las 44 turbinas instaladas, hay dos que no funcionan correctamente y el sistema de drenaje no está trabajando con la presión requerida u201d.

Martinelli aseguró que la constructora trabaja a jornada completa para solucionar los inconvenientes. u201cLa empresa nos ha manifestado su frustración, no obstante, confiamos en que en unas cuatro semanas, tendremos buenas noticias u201d.

El funcionario desmintió que en el interior del túnel haya agua almacenada, u201ceso es falso, el túnel está muy seguro, la idea es evitar que en caso de presentarse una emergencia aparezca una falla. La seguridad para nosotros es una prioridad, queremos que todo funcione al ciento por ciento u201d, apuntó.

u201cNuestro compromiso consiste en realizar todas las pruebas que sean necesarias. No podemos sacrificar la seguridad de la población u201d.

La gran obra

Martinelli prometió que los residentes del sur de la Florida, trabajadores del Puerto y los turistas podrán disfrutar en menos de un mes de una importante obra. u201cHay cálculos preliminares de que tendrá una afluencia diaria de 16.000 vehículos. Esa cifra incluye los camiones de carga que entran y salen del Puerto u201d.

Denuncias recientes

Las fallas detectadas en la terminación del túnel del Puerto de Miami fueron denunciadas en exclusiva en un reportaje publicado por DIARIO LAS AMÉRICAS en el que varios trabajadores aseguraron que la obra no había sido sometida a inspecciones sistemáticas, comentaron que se violaban normas y que se utilizaban materiales inadecuados.

Esos empleados integran un grupo de 30 personas que fueron contratadas por Bouygues Civil Works y que planeaban presentar varias demandas en contra de la firma. 

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