Descarrilamiento de un tren de carga obstruye centenario puente ferroviario en Cuba

De acuerdo con un reporte de Diario de Cuba que cita a un reportero de la televisora local TV Yumurí, como consecuencia del accidente ferroviario, los vagones voltearon su contenido a las aguas del emblemático río y dañaron parcialmente la estructura del puente.

Matanzas, ubicada en el litoral norte cubano, es conocida también como la "ciudad de los puentes", por la cantidad de estructuras de ese tipo que facilitan el tránsito vehicular, de peatones y trenes por sobre los tres ríos que atraviesan la urbe.

Diario de Cuba cita igualmente declaraciones de Jessica Valle Tápanes, quien, junto a una foto del sitio del accidente, revela que buena parte de las vigas del puente habían sufrido rotura debido al siniestro.

Autoridades ferroviarias estiman unas 48 horas necesarias para resarcir la obstrucción de la vía férrea que posibilita el tránsito de cargas al puerto de esta ciudad, tras el descarrilamiento, reportó la Agencia Cubana de Noticias.

Grisula Ramos Beltrán, vecina hace 12 años de la calle de Ayllón, muy próxima a la línea del ferrocarril, comentó que en la noche de este viernes escuchó un estruendo, y al asomarse al puente la asombró el humo y los vagones detenidos.

René Peña García, director adjunto de la Empresa de Ferrocarriles de Occidente en Matanzas, explicó que tras el paso de ocho vagones de carga, de los doce que conformaban el tren de carga con materia prima rumbo a la fábrica de cemento de Artemisa, una rotura en uno de los carriles produjo el descarrilamiento.

El contenido de las volquetas, no contaminante según declaraciones de Peña García, cayó a las aguas del río Yumurí. Preliminarmente solo se aprecian daños en la vía, no en la estructura del puente, uno de los centenarios que distinguen a la también llamada Atenas de Cuba.

Empleados de las brigadas de vías y puentes laboran sin el empleo de grúas y utilizando técnicas de encarrilamiento, debido a que se trabaja al interior del puente, laboran para retirar los equipos y abrir nuevamente la vía al tráfico ferroviario.

Ante la imposibilidad de utilizar esa vía de acceso al puerto de Matanzas, las autoridades han evaluado desviar hacia otros puertos, como el de Cienfuegos, en la costa sur, el azúcar producida por los centrales de la provincia, agregó el directivo.

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FUENTE: Con información de Diario de Cuba y redes sociales