Rechazo en Miami a nuevos cobros de peajes en la 836

A partir de la activación de dos nuevos puntos de peajes en la autopista 836 que comenzará el 15 de noviembre, una organización de conductores de vehículos está pidiendo a la comunidad que manifieste a las autoridades de Miami-Dade su desacuerdo con la entrada en vigor de los nuevos cobros.

Desde este sábado, los conductores que realicen el recorrido desde el Turnpike hasta el dowtown de Miami en un viaje de ida y vuelta pagarán 4.20 dólares, sin contar el costo por las rampa de acceso.

Entretanto, Miami-Dade Express Way (MDX por sus siglas en inglés) pide entendimiento a los residentes y aseguró que lo que se recaude en los nuevos peajes será destinado al financiamiento de nuevos proyectos que reduzcan la congestión y la construcción de nuevas vías.

A partir de enero, comenzará un programa de descuentos para los conductores que transitan diariamente por la 836, los cuales podrían recibir hasta 30 dólares de reembolso al mes.

Carlos García, cofundador de la organización Roll Back Tolls calificó el incremento de “excesivo” y pidió a los ciudadanos participar en las discusiones que se realizarán vía internet en la página web www.rollbacktolls.com o peajemiami.com.

“Rechazamos este aumento, que representa casi un 50% más para el bolsillo de los conductores. Actualmente el recorrido desde Turnpike hasta el downtown, ida y vuelta, es de $2.50 a partir del sábado  será 4.20¨, dijo.

García aseguró que muchos residentes tomarán nuevas rutas para evitar el pago de los nuevos cobros. “Desgraciadamente este aumento está hecho, lo que obligará a tomar otras vías como la Flagler o la calle 8. Habría que llamar a los comisionados o al alcalde Giménez para preguntarles por qué permitieron este aumento”, finalizó.

Afinan detalles

Este miércoles, autoridades del MDX explicaron que con la incorporación de los nuevos peajes en la 836 se financiarán proyectos viales que aliviarán el tráfico en la ciudad.

Unos 500.000 vehículos transitan por la autopista diariamente, de los cuales el 90% realiza tramos cortos de acuerdo con estudios realizados por el MDX. Tere García, portavoz del MDX, explicó que los usuarios que realicen frecuentemente el recorrido completo, podrán participar en el programa de descuentos a partir de enero. "Queremos que haya entendimiento, lo que se recaude por concepto de peajes se destinarán en mejoras para el 836 así como en el desarrollo de obras que alivien el tráfico, como por ejemplo el distribuidor que conecta el 836 con el 826 y el Palmetto, que estará listo a finales del 2016", dijo.

Los tres peajes principales tendrán un costo de 70 centavos y las rampas de acceso 30 centavos.

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