El sur de la Florida tiene la distinción de ser uno de los mayores centros del mundo para el comercio y el transporte, y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA por sus siglas en inglés) sigue siendo parte esencial en la creación y el mantenimiento de esa distinción. En 2014 más de 40 millones de pasajeros viajaron a través de MIA, por lo que es el segundo más activo aeropuerto de Estados Unidos para los viajes internacionales. De hecho, MIA ofrece más vuelos a América Latina y el Caribe que cualquier otro aeropuerto americano, ganando su designación como Puerta de Entrada a Las Américas. En la actualidad, MIA genera 282,000 empleos directos e indirectos en el Condado de Miami Dade y 33, 7000 millones de dólares en ingresos comerciales. Pero, como uno de los aeropuertos más concurridos del país, MIA enfrenta constantes amenazas y desafíos a la seguridad.
Aeropuerto de Miami, la puerta de las Américas
El Aeropuerto Internacional de Miami ofrece más vuelos a América Latina y el Caribe que cualquier otro aeropuerto americano, ganando su designación como Puerta de Entrada a Las Américas. En la actualidad genera 282,000 empleos directos e indirectos en el Condado de Miami Dade y 33, 7000 millones de dólares en ingresos comerciales
Durante mi tiempo en el Congreso, he trabajado diligentemente para apoyar el trabajo de MIA y ayudé en aprobar importantes medidas que aumentarán su impacto positivo en nuestra comunidad y nuestra economía del sur de la Florida. Recientemente, me uní a mis colegas para aprobar una serie de proyectos de ley que aumentarán la seguridad del aeropuerto y permitirán seguir creciendo en su rol como motor de crecimiento de Miami-Dade y todo el estado de la Florida.
Estos proyectos de ley incluyen:
· The Keeping Our Travelers Safe And Secure Act, ley bipartidista que, con mi apoyo, fue aprobada por la Cámara y mejorará la seguridad de TSA. El año pasado, millones de pasajeros viajaron a través de nuestro aeropuerto. Esto significó largas filas y extensos períodos de espera por momentos. Este proyecto de ley requerirá de la Administración de Seguridad de Transporte (TSA por sus siglas en inglés) desarrollar e implementar un mejor proceso de mantenimiento preventivo para el equipo de revisión del aeropuerto.
· The TSA PreCheck Expansion Act, un proyecto de ley que mejora y amplía el chequeo previo con TSA; el programa permite acelerar la revisión de pasajeros de manera más segura. Esta ley reducirá el tiempo de espera en los puntos de control mediante la expansión de la matrícula para el programa PreCheck. Además, este proyecto de ley también protege la seguridad de los pasajeros requiriendo un proceso de selección estricto antes de permitir que las personas se inscriban en este programa.
· The Securing Expedited Screening Act, un proyecto de ley que con mi apoyo aprobó la Cámara de manera bipartidista y garantiza que sólo militares y otras personas que han tenido procedimientos de estricta revisión, por lo que no suponen un riesgo, califican para utilizar el proceso de evaluación acelerada en nuestros aeropuertos.
El transporte aéreo es una de las líneas de vida de nuestra economía local. El Aeropuerto Internacional de Miami ha jugado un rol esencial para hacer de nuestra comunidad la puerta de entrada y salida al mundo. Pero MIA no sólo conecta el sur de la Florida con el resto del mundo; también genera miles de empleos y miles de millones de dólares en actividad económica para nuestra comunidad.
Yo seguiré trabajando arduamente con mis colegas de ambos partidos para proteger a los pasajeros que viajan a través del Aeropuerto Internacional de Miami e impulsar el rol de nuestra comunidad como la Puerta de Entrada a Las Américas.
Nota: Más información sobre el programa PreCheck TSA se puede encontrar en https://www.tsa.gov/tsa-precheck o llamando al (855) 347-8371
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