En el mercado en que los camiones ligeros de gran tamaño son los vehículos de mayor venta, los pick-ups de tamaño mediano, que estuvieron un tanto desaparecidos por algunos años, han regresado a reconquistar la tajada de la torta que les corresponde. GM trajo de vuelta hace unos años sus modelos Chevrolet Colorado y GMC Canyon; Ford ya anunció el pronto regreso del Ranger, Nissan renovó su Frontier; Toyota y Honda siguen produciendo sus modelos Tacoma y Ridgeline, respectivamente, y aún no hay noticias sobre la que sería la Dakota de Ram.
Nissan Titan & Frontier: Cuestión de tamaño
Y es que, si muchos compradores de los pick-ups grandes se sienten atraídos a sus vehículos por su tamaño, y consecuentemente su capacidad, hay otros que aunque quieren la conveniencia de un camión ligero, no necesitan que sean del tamaño de un F-150, una Silverado o Sierra, o una Ram 1500. Comparando uno de los grandes con su hermano menor, podremos hacernos una idea de cómo las diferencias entre ambos son más una cuestión de conveniencia que una cuestión de tamaño.
Para ese propósito escogimos los dos camiones tipo pick-up de Nissan, el de tamaño completo Titan, y el de tamaño mediano Frontier. El Nissan Frontier del 2018 es el camión ligero más asequible en el mercado de los Estados Unidos, con un precio que comienza por debajo de los $19,000 dólares. Nissan alega que, aunque es de talla mediana, ha sido desarrollado para ser un verdadero caballo de trabajo, capaz de trabajar y jugar en el equipo de los grandes.
Al Nissan Frontier lo impulsa un motor V6 de 4.0 litros, que produce 261 caballos de potencia y 281 libras pie de torsión, acoplado bien a una transmisión manual de 6 velocidades o a una automática de cinco. Rinde 17 millas por galón de gasolina en la ciudad y 22 en la autopista, puede transportar hasta 1,460 libras de carga y tiene una capacidad de remolque de 6,640 libras. Está disponible en cinco versiones, S, SV, PRO-4X, Desert Runner y SL.
La Nissan Titan, de tamaño completo, está disponible con motor a gasolina y también a Diesel. La que nos ocupa, para efectos de esta comparación, viene equipada con un motor V8 Endurance, de 5.6 litros, que entrega 390 caballos de potencia y 394 libras pie de torsión, y está acoplado a una transmisión automática de siete velocidades. Rinde 15 millas por galón de gasolina en la ciudad y 21 en la autopista.
Hay tres opciones de cabina en la Nissan Titan: Crew Cab, King Cab and Single Cab, y tres longitudes de platón. Puede transportar hasta 1,950 libras de carga y puede remolcar hasta 9,740 libras, y su precio sugerido al consumidor comienza en los $31,425 dólares.
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