El proyecto para la construcción de un tren liviano que conectaría el downtown de Miami con el Centro de Convenciones de Miami Beach es una propuesta que merece llevarse a vías de hecho.
Un tren para el futuro
El alcalde Regalado ha acusado de inmovilismo al Condado y de no darle una consideración seria al proyecto.
Es verdaderamente sorprendente que en una metrópolis como la nuestra, visitada por millones de turistas anualmente y donde las congestiones de tráfico son diarias, un plan como ese haya estado engavetado por casi una década sin haber recibido una consideración seria.
Para dar curso al proyecto se creó un comité de estudio, denominado Bay-Link, al que pertenecen los alcaldes de Miami, Tomás Regalado; Miami-Dade, Carlos Giménez, y Miami Beach, Philip Levine. También pertenecen al mismo los comisionados de Miami-Dade Xavier Suárez y Bruno Barreiro.
El alcalde Regalado ha acusado de inmovilismo al Condado y de no darle una consideración seria al proyecto.
Levine señaló un exceso de burocracia en la entidad metropolitana encargada de definir las prioridades y estrategias en el área del transporte y aseguró, como publicamos en la nota que encabeza esta edición de DIARIO LAS AMÉRICAS, que “es desafortunado que hayamos tenido que esperar tanto tiempo para hacer un estudio que ha debido realizarse hace ocho o 10 años, pero no se llevó a cabo por una falta total de visión y de ejecución”.
En cualquier caso, nuestros líderes locales deben enfrentar este plan con sentido de urgencia, pues a todas luces es conveniente para el desarrollo económico de Miami y La Playa, facilitaría el fácil traslado entre ambas ciudades tanto para los residentes como para los turistas y podría aliviar en buena medida el tráfico vehicular entre las dos urbes.
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