miércoles 11  de  septiembre 2024
POLÉMICA

Cuestionan incentivo de Miami-Dade a línea de cruceros

En medio de la incertidumbre por la amenaza de despidos masivos, el Condado entrega tres millones de dólares a una línea de cruceros

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Mientras permanece incierta la solución al u201cmillonario déficit presupuestario u201d que afecta al condado Miami-Dade, con el consiguiente riesgo de despidos masivos, la entrega de tres millones de dólares a la empresa Norwegian Cruse Line del dinero que recauda el Puerto, desata una serie de cuestionamientos.

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DIARIO LAS AMÉRICAS tuvo acceso al documento contentivo de la resolución aprobada por la Comisión del Condado en la que el alcalde Carlos Giménez comunica a la presidenta, Rebeca Sosa, cuáles son los propósitos por los cuales se decidió entregar este dinero a manera de incentivo a la compañía de cruceros y en el que se explica además la forma en que será suministrado, para apoyar labores de mercadeo y promoción de la compañía.

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Según el memorando, dos buques modelo Breakaway Plus se agregarían a la flota de Norwegian que atraca en el Puerto de Miami. El primero, en el otoño del 2015 y el segundo, en la primavera de 2017. De acuerdo con los documentos de la Comisión, la medida fue aprobada a partir de una solicitud de Giménez, presentada en diciembre de 2013. De hecho, el primer pago correspondiente a 1.5 millones de dólares ya fue hecho a finales del año pasado y a finales de 2014 está prevista otra entrega de igual cantidad.

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DIARIO LAS AMÉRICAS conversó con Juan Kuryla, subdirector del Puerto de Miami, para encontrar explicación a este tipo de operación en la que le Gobierno condal apoya la gestión de una poderosa empresa privada.

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Kuryla explicó que la cifra procede de un fondo originado como resultado de las operaciones de empresas privadas que trabajan en el Puerto, como las líneas de buques cruceros y de carga.

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u201cSe trata de una enmienda al contrato que tenemos con Norwegian Cruise Line para proveer ciertas garantías en el aumento de pasajeros. Como parte de la negociación. les ofrecimos un incentivo de tres millones de dólares u201d, explicó.

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Según los cálculos del estudio presentado para esta decisión, el impacto económico de la actividad del Puerto para el Condado es de unos 23 millones de dólares anuales. Pero además, se analizaron los beneficios que a mediano plazo puede traer para los negocios locales, el incremento del flujo de viajeros con estos barcos de grandes dimensiones, que demandarían mayor cantidad de insumos.

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u201cCada crucero nuevo que entra a Miami no sólo representa remuneración para el Puerto, aseguró Kuryla."También beneficia a la economía local. Cada uno de esos buques requiere entre 40 y 50 camiones de productos para el abastecimiento a los pasajeros durante el tiempo que se prolonga el viaje u201d, apuntó.

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El funcionario explicó que el dinero entregado a la compañía a manera de incentivo econoómico, estará destinado a la promoción del itinerario de la línea trasatlántica y aseguró que del fondo destinado a ese propósito" no hay ni u solo dólar público u201d.

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Los comisionados al tanto

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El comisionado José u201cPepe u201d Díaz dijo que con el uso de estos fondos intentan u201cfortalecer la competencia con otras terminales portuarias y garantizar que el crucero más grande de esa empresa entre en el Puerto de Miami u201d.

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A su juicio, gracias a ese estímulo u201cvamos a recibir una gran cantidad de dólares y se crearán muchos empleaos adicionales. Esto se hacen en todos los puertos y aeropuertos para poder competir u201d, aseguró.

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Rebeca Sosa, como presidenta de la Comisión y comisionada que atiende la actividad del Puerto de Miami afirmó que u201cel puerto y el aeropuerto se nutren de sí mismos y recalcó que ese fondo [el que entregaron a la línea de cruceros] no sale del Condado u201d.

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Sosa dijo que de no permitir este tipo de incentivos, correríamos el riesgo de que u201cla línea de cruceros se marche a otro puerto".

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Según Kuryla, el Puerto de Miami a partir de los ingresos que genera también suministra recursos para otro tipo de actividad en el Condado como"seguridad y prevención".

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Por ejemplo, anualmente, como pago de los servicios que la Policía de Miami-Dade ofrece en el área del Puerto, la entidad entrega 7.9 millones de dólares. Asimismo, dijo, se destina una cantidad para el Departamento de bomberos.

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u201cNecesitamos ese dinero u201d

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Recientemente, se generó una gran incertidumbre entre oficiales y la población en general por la amenaza de inminentes despidos masivos en el Departamento de Policía del Condado, motivados por un millonario déficit ante el cual los recortes parecen inevitables. Al principio se habló de eliminar 400 hombres de la nómina actual de policías. Sin embargo, Michael Hernández, director de Comunicaciones de la oficina del alcalde Giménez dijo entonces que u201cera muy apresurado hablar de despidos u201d. Días después, la segunda propuesta descendió a 300 despidos, lo cierto es que aunue no se precisa el número, la certeza de que los que queden contarán con menos beneficios y rebajas de salarios, sigue siendo una preocupación.

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Por esa razón, el otorgamiento de una cifra millonaria por concepto de incentivo a una empresa privada ha sido criticado por muchos que se cuestionan la discreción con la que cuentan el alcalde Giménez y la Comisión para destinar recursos a departamentos donde u201chace falta u201d.

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Al menos, esta es la opinión de Jhon Rivera, presidente del sindicato de Policías del Condado u201cPolice Benevolent Association u201d.

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u201cNosotros necesitamos ese dinero más que una compañía de cruceros pero se nota que tienen todo planificado u201d.

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u201cSiempre tienen la misma respuesta cuando hablan de algo que nos les conviene u201d, apuntó.

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Rivera ha denunciado en diversas oportunidades las supuestas intenciones del alcalde Giménez de despedir a cientos de policías del Condado como medida para reducir gastos ante el déficit. Rivera lamenta además que el edil"no se reúne personalmente con los sindicatos para las negociaciones contractuales, u201cpero con los empresarios de equipos deportivos sí lo hace u201d.

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