miércoles 22  de  marzo 2023
Fórmula 1

Los diseños mejores calificados de cada escudería de Fórmula 1

Los seguidores de la Fórmula 1 ya tienen a sus favoritos para el inicio de la nueva temporada, pero Red Bull es solo el más votado por las casas de apuestas

Por Pedro Felipe Hernández

La Fórmula 1 está muy cerca de regresar, ya se acabaron los fines de semanas sin Grandes Premios. Los fanáticos ya tienen claro, qué escudería puede alzarse como posible campeona y hasta las casas de apuestas también dieron sus favoritos.

Durante el par de meses sin Fórmula 1, 10 escuderías de la máxima competencia automotriz revelaron las bestias con las que lucharán por los trofeos de las 23 carreras y por supuesto, por el campeonato de la temporada. En la cuenta oficial de la F1 los seguidores dieron su veredicto, ante una encuesta en la que deben elegir a la mejor escudería para la nueva temporada.

Mercedes lidera las votaciones con 31% de los seguidores, mientras Ferrari (19%) y Alfa Romeo (15%) le siguen en los resultados.

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La escudería alemana seguro piensa que dos años ya fueron suficientes para Red Bull y está más que lista para recuperar su liderazgo y en manos de Lewis Hamilton y George Russell pelear por el campeonato de la F1 en la temporada 2023.

Dejando claro que buscan repetir los días de gloria, el nuevo monoplaza W14 regresa al tono negro dominante otorgado por la fibra de carbono expuesta (sin pintura) siguiendo un poco la estrategia de Ferrari para hacerlo más ligero. Otra de las mejoras del modelo incluyen un diseño nuevo para los laterales de los pontones y el piso.

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Aunque Ferrari es una de las escuderías que mantiene el mismo line up de sus pilotos para la temporada 2023, su monoplaza sí que tuvo algunos cambios, mismos que Charles Leclerc y Carlos Sainz calificaron como emocionantes luego de su primera prueba durante el lanzamiento el pasado 14 de febrero.

El nuevo Ferrari SF-23 –calificado ya por varios como uno de los mejores lanzamientos de este año– busca hacer olvidar el mal sabor de boca que le dejó al equipo la temporada pasada con un diseño basado en el F1-75 y grandes mejoras, entre las que destacan una reducción de peso (dejando unas zonas sin pintura), suspensión mejorada, reubicación de la toma de aire del motor y un aumento de la fiabilidad de este.

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El piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, conduce su auto en una práctica para el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, el 21 de octubre del 2022, en Austin, Texas.

El piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, conduce su auto en una práctica para el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, el 21 de octubre del 2022, en Austin, Texas.

Las casas de apuestas ya tiene a sus favoritos

¿Repetirán Max Verstappen y el equipo Red Bull su dominio de la temporada pasada? Las apuestas los vuelven a dar como los favoritos principales para hacerlo.

No sorprende ver al piloto neerlandés y a la escudería de la bebida energética delante de todos en los rankings de las casas de apuestas, que le ponen un precio menor a su victoria. El título de Verstappen solo paga 1,72 (-139) por cada unidad apostada, mientras que el de Red Bull como constructor tiene una cuota de 1,90 (-111).

Los retadores principales para las casas de apuestas no son Charles Leclerc y Ferrari, los subcampeones de 2022, sino unos que tienen experiencia más reciente a la hora de ser campeones, como Lewis Hamilton y Mercedes. La cuota del éxito de la escudería alemana es de 2,37 (+137), bastante cercana de la de Red Bull, mientras que para Hamilton se señalan menos probabilidades, a una cuota de 4,00 (+300).

Ferrari y Leclerc sí completan el podio, con mayores probabilidades indicadas para el título de Leclerc (6,00 o +500) que el título de la escudería italiana entre los constructores, que se paga a 6,50 o +550.

¿Los mejores "outsiders" para una sorpresa que sería histórica? Fernando Alonso y Lando Norris entre los pilotos y McLaren y Alpine entre las escuderías. Alonso aparece séptimo en el orden entre pilotos, pero su coequiper Lance Stroll ni siquiera ingresa al top ten de favoritos. Lo mismo sucede con Norris y el novato Oscar Piastri.

Piloto Equipo Cuota

Max Verstappen Red Bull 1.72 / -139

Lewis Hamilton Mercedes 4.00 / +300

Charles Leclerc Ferrari 6.00 / +500

George Russell Mercedes 9.00 / +800

Carlos Sainz Jr. Ferrari 26.00 / +2500

Checo Pérez Red Bull 26.00 / +2500

Fernando Alonso Aston Martin 126.00 / +12500

Lando Norris McLaren 126.00 / +12500

Esteban Ocon Alpine 251.00 / +25100

Pierre Gasly Alpine 501.00 / +50100

Equipo Cuota

Red Bull 1.90 / -111

Mercedes 2.37 / +137

Ferrari 6.50 / +550

McLaren 126.00 / +12500

Alpine 126.00 / +12500

Alfa Romeo 351.00 / +35000

Aston Martin 351.00 / +35000

Alpha Tauri 501.00 / +50000

Haas 1001.00 / +100000

Williams 2001.00 / +200000

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