"Debemos proceder a inmovilizar los vuelos por problemas intermitentes, y retomaremos actividades tan pronto sea posible", escribió la empresa en su cuenta de Twitter en respuesta a una pasajera que consultó desde dentro de un avión.
En otro mensaje, la empresa precisa que se trata de "problemas técnicos", sin dar más detalles.
La agencia federal que supervisa el transporte aéreo, la FAA, confirmó en un mensaje que la aerolínea le pidió "suspender todos sus despegues".
Según el sitio especializado Flightaware, más de 1.500 vuelos de Southwest fueron retrasados el martes, cerca de 30% de todos sus despegues en EEUU, cuatro meses después de que la aerolínea sufriera un colapso en la temporada navideña.
Southwest y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) informaron poco después que se había levantado la pausa.
“Southwest reanudó sus operaciones después de pausar temporalmente la actividad de los vuelos esta mañana para solucionar los problemas de conexión de datos que resultaron de una falla en el firewall”, indicó la aerolínea de Dallas en un comunicado. “Esta mañana temprano, un firewall proporcionado por un proveedor dejó de funcionar y la conexión a algunos datos operativos se perdió inesperadamente”.
Previamente, Southwest anunció en Twitter que le pidió a la FAA suspender los despegues debido a problemas técnicos “intermitentes”, y que esperaba poder reanudarlos lo más pronto posible.
La FAA dijo solamente que Southwest solicitó poner en pausa los vuelos, y remitió cualquier pregunta a la aerolínea basada en Dallas.
En diciembre, Southwest canceló casi 17.000 vuelos en plena temporada navideña debido al mal clima y a que su sistema de horarios para tripulaciones se vio abrumado. Las cancelaciones le costaron a la aerolínea más de 1.000 millones de dólares y están siendo investigadas por el Departamento de Transporte.
El presidente de un sindicato de pilotos dijo al Congreso de Estados Unidos que el colapso decembrino de Southwest Airlines ocurrió porque la aerolínea creció demasiado rápido durante la pandemia de coronavirus y no actualizó tecnología crucial, luego erró en la recuperación, operando 500 vuelos vacíos cuando los pasajeros estaban varados durante el periodo vacacional.
En un testimonio preparado para una audiencia ante el Senado, un alto ejecutivo de Southwest ofreció disculpas por el fiasco y dijo que la aerolínea se reestructura para evitar otra falla, pero ofreció pocos detalles sobre el colapso.
Los comentarios formaban parte de un testimonio preparado que fue presentado a la Comisión de Comercio del Senado, que se centró en Southwest al iniciar una pesquisa por las alteraciones de vuelos que anualmente afectan a millones de viajeros.
FUENTE: Con información de AFP y AP
