martes 21  de  abril 2026

Miami-Dade carece de equipo de rescate para emergencias en el mar

Joaquín García, capitán retirado de los bomberos, reitera la denuncia tras la muerte de su hijo el 4 de julio

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@jpernalete

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El cadáver de Andrew García, uno de los cuatro jóvenes fallecidos en la colisión de tres botes, en la marina Dinner Key, el pasado 4 de julio, fue localizado y rescatado del mar por su propio padre, Joaquín García, capitán retirado de una embarcación de bomberos de Miami-Dade.

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Esta vez, a García le tocó asumir nuevamente la investidura de socorrista, pero para poder hallar el cadáver de su propio hijo de 23 años. En entrevista con DIARIO LAS AMÉRICAS, recordó que cuando recibió en la puerta de su casa el llamado de la Policía con el que le advertían de la tragedia y las horas de desesperación que debería afrontar, no tuvo otra alternativa que"hacer a un lado mi lado humano para ejercer mis funciones de rescatista".

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"Me dijeron que uno de mis barcos estaba involucrado en un accidente grave u201d. García cuenta que dos de sus compañeros zarparon en su barco particular para emprender la búsqueda con el amanecer, mientras que el bote de guardacostas permanecía alclado en el lugar donde ocurrió el accidente y sus ocupantes permanceían sin efectuar ninguna labor.

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u201cCon 33 años de carrera como bombero, salí con el presentimiento de que no encontraría a mi hijo con vida u201d, dijo.

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García narró que poco a poco, efectivos de diferentes estaciones se sumaron a la operación de rescate. u201cUno de los sobrevuelos realizados con un helicóptero logró ubicar el cuerpo de Tori Dempsey, flotando en las aguas, aproximadamente a las 9 de la mañana.

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Horas después, cerca de las tres de la tarde, buzos compañeros de García localizaron el cadáver de su hijo, hundido en el fondo de la bahía.

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No hubo servicio de rescate efectivo

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García asegura que el despliegue de expertos en el lugar donde ocurrió el incidente fue deficiente. Con su larga experiencia puede evaluar el rendimiento actual de esas labores, comparándolas con otros rescates en los que él tomó participación en el pasado.

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u201cSe trataba de un accidente de envergadura -precisó- en el que habían heridos y fallecidos, sin embargo, no mandaron más buzos. No hubo servicio de fire rescue en el agua, sólo un barco con un paramédico a bordo u201d, reclamó.

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El servicio marítimo del Departamento de Bomberos del condado de Miami-Dade carece de barcos operativos, tras los recortes presupuestarios realizados hace tres años, según denunció García.

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El exsocorrista dijo que cuando Carlos Giménez asumió la alcaldía, decidió restructurar la unidad y la desmanteló para fusionarla con la estación 39, que opera en el Puerto de Miami.

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Ese equipo de trabajo estaba integrado por dos grupos de cuatro tripulantes. Estos bomberos se desplazaban a bordo de dos botes acondicionados para apagar incendios en embarcaciones y en los muelles. El bote más grande, de 50 pies, fue diseñado por exigencias del departamento y tiene la capacidad de soltar hasta 5.000 galones de agua por minuto y cuenta con una unidad de soporte de cuidados intensivos para la asistencia de heridos.

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No obstante, desde la medida adoptada por el Gobierno condal en 2011, esas lanchas permanecen inmovilizadas cerca del Puerto de Miami, una de ellas, completamente fuera del agua.

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Por una información extraoficial se conoció que la inversión realizada para esta unidad fue de 2.5 millones de dólares, además del costo del entrenamiento del personal.

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García había denunciado anteriormente a través de una entrevista concedida a DIARIO LAS AMÉRICAS,"la imprudencia del desmantelamiento del equipo de rescatista".

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El capitán retirado contabiliza 32 personas fallecidas en las aguas del Condado después de la aplicación de esta medida. Uno de los argumentos por los que fue desintegrado el equipo especial fue el costo de mantenimiento. u201cEl gasto aproximado de cada barco es de 2 millones de dólares, el mismo de un camión de bomberos y en tierras del condado tenemos más de 70 unidades u201d, mencionó.

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Además de los tres hijos que le quedan, García se aferra a la esperanza de seguir luchando. En su memoria atesorará por siempre los recuerdos de Mathew como un joven alegre, amante del mar y excelente capitán de barco. u201cAdemás de mi hijo, esa noche perdí a mi mejor amigo, no voy a descansar hasta que vuelvan a poner en marcha el servicio de rescate marino u201d, agregó.

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