sábado 24  de  febrero 2024
Seguridad

TSA probará en Miami tecnología para detectar e identificar drones

El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) fue seleccionado para comenzar estas operaciones de seguridad con nuevos sistemas de tecnología
Por Leonardo Morales

MIAMI- Como parte del proceso continuo para reforzar la seguridad de los viajeros y empleados, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), seleccionó el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) para su prueba inicial de tecnologías que detectarán, rastrearán e identificarán los drones (DTI) que ingresan al espacio aéreo restringido.

TSA eligió a MIA como el primer banco de pruebas UAS DTI debido a un piloto de tecnología de intrusión perimetral en curso, así como a las sólidas asociaciones existentes con el aeropuerto. Los drones, también conocidos como sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), representan una amenaza para la seguridad de la aviación cuando se vuelan a ciertos espacios aéreos restringidos.

"El establecimiento y la gestión por parte de la TSA de esta evaluación de las tecnologías de detección de UAS es una parte fundamental de la estrategia general de nuestra agencia para recopilar datos para futuras implementaciones de equipos en los aeropuertos de EEUU", Dijo el director de seguridad federal de la TSA, Daniel Ronan.

"La amenaza de los UAS para los aeropuertos ha aumentado exponencialmente en los últimos años, por lo que es vital que comencemos a evaluar la eficacia de las tecnologías UAS DTI en entornos aeroportuarios activos". dijo Jim Bamberger, gerente de capacidad de la TSA Counter-UAS. "Estamos encantados de asociarnos con MIA en un proyecto que allanará el camino para futuras evaluaciones de tecnología y ayudará a proteger los aeropuertos de todo el país contra las amenazas de los UAS".

Los drones y otros UAS se utilizan para una amplia gama de fines comerciales y recreativos. Si bien muchos están equipados con software del Sistema de posicionamiento global (GPS) que evita su uso en ubicaciones restringidas, hay muchos operadores que no siguen las reglas y restricciones de seguridad y, en consecuencia, representan un riesgo de seguridad para las personas, la infraestructura y los aviones en el espacio aéreo nacional.

"Felicitaciones a MIA por haber sido seleccionado como el aeropuerto de prueba para este esfuerzo histórico de seguridad por parte de nuestro gobierno federal", dijo la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava.

"El condado de Miami-Dade tiene la suerte de ser el hogar no solo de uno de los principales aeropuertos del país en operaciones de pasajeros y carga, sino también en seguridad y protección", agregó Levine Cava.

En apoyo al Departamento de Seguridad Nacional (DHS), la TSA trabaja en colaboración con el aeropuerto, las fuerzas del orden locales y socios dentro de la agencia, incluida la Dirección de Ciencia y Tecnología (S&T) del DHS para probar la efectividad de ciertas tecnologías que pueden detectar, rastrear e identificar amenazas de UAS en la aviación y en todos los aeropuertos de la nación.

Durante la prueba en MIA, la TSA revisará una gama de tecnologías de seguridad y vigilancia durante operaciones de UAS por radar, imágenes térmicas e inteligencia artificial.

"Estamos muy orgullosos de haber sido elegidos por TSA para esta prueba histórica de la tecnología de detección de drones, que obtendrá beneficios de seguridad sin precedentes para MIA y nuestros aeropuertos hermanos en todo el país", dijo Lester Sola, director y presidente ejecutivo de MIA. "Esperamos reforzar nuestra sólida asociación con TSA a través de esta nueva iniciativa, a medida que avanzamos en nuestra prioridad compartida de mejorar la seguridad de nuestros pasajeros, empleados y socios comerciales".

A lo largo del proceso del banco de pruebas MIA, el equipo se probará y evaluará, y los datos recopilados se compartirán con las instituciones y el resto de la industria en EEUU para evaluaciones y valoraciones adicionales. La información y los datos recopilados de la prueba ayudarán a encontrar soluciones efectivas que mitiguen los riesgos que representan las operaciones de UAS no autorizadas para el sistema de transporte de la nación.

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