MIAMI.-DANIEL CASTROPÉ
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La Comisión de Miami-Dade analiza este martes la solicitud de la empresa Safe Wrap, proveedora del servicio de embalaje de plástico en el Aeropuerto Internacional de Miami, para disminuir de 70 al 30% la tasa a pagar en base a las utilidades, bajo el argumento de que sus ingresos no son los proyectados.
Mientras tanto, el comisionado José "Pepe" Díaz comentó a DIARIO LAS AMÉRICAS que la compañía que realizaba esa función anteriormente, TrueStar, está presionando a través de la prensa para recuperar el contrato.
De acuerdo con el comisionado, "una auditoría muy seria, que se hizo durante largo tiempo, ha demostrado que Safe Wrap está recibiendo menos ingresos por la competencia de [proveedores similares del servicio] afuera [del aeropuerto] y el mismo alcalde [Carlos] Giménez está de acuerdo en renegociar con ellos para bajar el dinero que le pagan al aeropuerto".
Díaz dijo que "yo lo sé porque algunos periodistas y otras personas me han dicho que la compañía de antes quiere volver a tener ese contrato y por eso es todo este escándalo".
Agregó el comisionado que "esta compañía [Safe Wrap] está siendo objeto de una fuerte competencia por parte de otras que están afuera [proveyendo el servicio fuera de MIA], que pueden cobrar más barato y no le pagan un solo quilo [dinero] a nadie".
Conforme a lo manifestado por Díaz, DIARIO LAS AMÉRICAS informó en octubre de 2015 que la compañía TrueStar, que tenía el contrato en el MIA, antes de Safre Wrap, envió una carta al director condal de aviación, incluyendo MIA, Emilio González, en la que señala que el actual contratista no solo ha violado el acuerdo comercial establecido en 2013, sino que ha reducido los ingresos que generaba TrueStar cuando empacaba maletas en la terminal aérea.
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