Adiós al monorail de Zoo Miami

“Inaugurado en 1982, originalmente constaba de tres trenes que circulaban por 2.2 millas de vías elevadas alrededor del parque. En 1987, se agregaron dos trenes adicionales que se habían utilizado en la Exposición Universal de Nueva Orleans”.

Según recuerda el comunicado, el sistema fue severamente dañado en 1992 con el paso del huracán Andrew y tomó varios meses realizar las reparaciones necesarias para que volviera funcionar.

Zoofari era especialmente popular en los meses de verano cuando los visitantes disfrutaban del agradable recorrido con aire acondicionado.

“Desafortunadamente, el fabricante original cerró y las piezas de repuesto dejaron de estar disponibles. En 1987, uno de los trenes se desmanteló para utilizarlo como repuesto con el objetivo mantener los demás en funcionamiento, recordó el documento.

Sin embargo, con el tiempo, el costo de mantener los trenes en condiciones óptimas de seguridad se volvió incosteable y se tomó la difícil decisión de desmantelar el sistema de forma permanente.

Por otra parte, retirar el monorail y la estructura de la vía será una tarea costosa. Sin embargo, será considerablemente menos caro que tratar de mantener un sistema obsoleto en funcionamiento.

Se espera que el desmontaje de la estructura se pueda comenzar a fines de año, pero será necesario realizar una serie de revisiones y aprobaciones antes de que el trabajo pueda comenzar.

La nota aclara que, aunque el monorail ya no esté operativo, Zoo Miami tiene otras fuentes de transporte disponibles dentro del parque, que incluyen recorridos regulares en tranvía y alquiler de bicicletas de safari.

Se añadirán tranvías adicionales en un futuro próximo. Además, los recorridos VIP especiales en carritos de golf están disponibles mediante reserva en línea y a través del departamento de ventas para grupos.

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@menendezpryce