MIAMI.-Este miércoles la Comisión del condado Miami-Dade votará sobre la posibilidad de extender hacia el suroeste la autopista 836 también conocida como la Dolphin Expressway.
Para eso habría que hacer un cambio en el plan maestro de desarrollo del Condado (Comprehensive Development Master Plan, CDMP) porque esa propuesta de extensión cruzaría los límites urbanos de la región condal.
El comisionado del distrito 11 Joe Martínez patrocina la resolución.
Este proyecto ha generado críticas por parte de grupos ambientalistas, expertos en urbanismo y otros activistas políticos.
Hay varios puntos considerados muy sensibles en la posibilidad de prolongar la 836, con el propósito de descongestionar una zona de gran densidad. El corredor de Kendall, además, es uno de los seis que conforman el Smart Plan.
Para los críticos de esa iniciativa, llevarla a cabo empeoraría el tráfico en el área, con la idea de que más vías, abren el espacio a mayor congestión vehicular.
En segundo lugar, pondría en peligro los recursos de agua potable con los que cuenta el Condado. No está claro si afectarían las fuentes de ese recurso hídrico. También hablan de que afectaría el proyecto de restauración de los Everglades, porque la expansión interferiría las fuentes subterráneas de agua y los humedales.
Otro punto de cuestionamiento es que esa extensión incrementaría el número de peajes en una vía que ya tiene varios en su recorrido Este-Oeste y viceversa. A pesar de que el alcalde Giménez ha insistido en que no habría una explosión de nuevas construcciones en el área de la ampliación, sus críticos no creen que ese territorio quede virgen.
Por último, otro cuestionamiento que hacen es la posibilidad de que se debiliten las barreras naturales que tiene el condado para resistir el embate de los huracanes y las marejadas que traen consigo esos fenómenos naturales a los cuales en sur de la Florida está expuesto cada temporada.
