YEDÁ-. Penúltima prueba del Mundial y primera opción de ser campeón para Max Verstappen. La probabilidad no es muy alta, pero el holandés de Red Bull podría escribir su nombre en el palmarés de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Arabia Saudita, este fin de semana.

Para ganar su primer título en la categoría reina del automovilismo, Verstappen debe llevar de 8 a 26 su diferencia de puntos con el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

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Esto implica que el piloto de 24 años (Verstappen) termine primero o segundo (lo que está a su alcance) y que su rival finalice lejos de las primeras plazas, lo que es menos probable.

Sobre el papel, el circuito de la Corniche de Yedá, que la Fórmula 1 visita por primera vez, es favorable a Mercedes.

Tiene 27 curvas sobre 6,174 km, pero la mayoría no son muy pronunciadas. La velocidad media esperada es de 252 km/h, con un pico de 322km/h, que lo convierte en el más rápido de los circuitos urbanos.

- 'El error no está permitido' -

"Es muy rápido, pero no recto, lo que le da una especificidad", señaló a la AFP su diseñador, Carsten Tilke. "Incluso si podemos acelerar a fondo, sigue siendo complicado, hay que concentrarse en cada vuelta y los muros están muy cerca, por lo que el error no está permitido", añadió.

En estas condiciones, la velocidad punta de las Flechas de Plata parece una ventaja. Hamilton estará de nuevo equipado con el motor que le permitió remontar 25 plazas en dos carreras (esprint de clasificación y gran premio de Fórmula 1) para ganar en Brasil a mediados de noviembre y superar sin parpadear a Verstappen.

El británico debe ganar para tener mejores opciones de lograr su octava corona mundial en la última prueba, en Abu Dabi, que le convertiría en el piloto con más títulos de la historia, por delante del alemán Michael Schumacher.

"Me siento tranquilo, sé que he dado siempre el máximo y veremos el resultado. No hemos hecho nada, estamos preparados para este desafío", dijo Verstappen.

“Luchar contra Lewis en general ha sido bueno para el deporte de la Fórmula 1. Es un chico joven contra el campeón mundial establecido, campeón mundial múltiple, y creo que es muy emocionante. Y para mí, al final del día, no importa si estás luchando contra alguien de mi edad o un campeón mundial, sabes que ambos son grandes pilotos ”, agregó Verstappen.

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Lewis Hamilton al frente de Max Verstappen durante el Gran Premio de Brasil

Lewis Hamilton al frente de Max Verstappen durante el Gran Premio de Brasil

"La carrera por los títulos está abierta y nuestra misión está clara. El coche funciona bien últimamente, no había estado tan bien esta temporada y los pilotos tienen confianza para llevarlo al límite", señaló el jefe de Mercedes Toto Wolff.

Si el austriaco habla de títulos en plural es porque Mercedes y Red Bull también mantienen una batalla en los constructores de la Fórmula 1, con cinco puntos de ventaja para la escudería alemana.

Clasificación del Mundial de Fórmula 1 antes del Gran Premio de Arabia Saudita, penúltima prueba de la temporada, de viernes a domingo en el circuito urbano de Yedá.

- Clasificación de pilotos en el campeonato de Fórmula 1:

1. Max Verstappen (NED) 351,5 pts

2. Lewis Hamilton (GBR) 343,5

3. Valtteri Bottas (FIN) 203

4. Sergio Pérez (MEX) 190

5. Lando Norris (GBR) 153

6. Charles Leclerc (MON) 152

7. Carlos Sainz Jr (ESP) 145,5

8. Daniel Ricciardo (AUS) 105

9. Pierre Gasly (FRA) 92

10. Fernando Alonso (ESP) 77

11. Esteban Ocon (FRA) 60

12. Sebastian Vettel (GER) 43

13. Lance Stroll (CAN) 34

14. Yuki Tsunoda (JPN) 20

15. George Russell (GBR) 16

16. Kimi Räikkönen (FIN) 10

17. Nicholas Latifi (CAN) 7

18. Antonio Giovinazzi (ITA) 1

19. Mick Schumacher (GER) 0

20. Robert Kubica (POL) 0

21. Nikita Mazepin (RUS) 0

- Lavar su imagen -

La penúltima carrera de la temporada está programada el domingo en la noche local de Arabia Saudita. Será el arranque más tardío de la temporada, con el objetivo de dejar tiempo para que las temperaturas, que durante el día superan los 30 grados, bajen un poco.

Debido a la pandemia de COVID-19, el máximo de espectadores será de 40.000, 8.000 venidos del extranjero.

El estado de la pista, recién construida en Arabia Saudita, es un punto de interrogación.

Contrariamente a un circuito "normal", es decir "concebido al 100% para la carrera", un circuito urbano está abierto al público más allá de la competición. Así pues debe poder adaptarse a un uso diaria por parte de residentes y automovilistas.

En Yedá, Arabia Saudita el proyecto podría calificarse de "híbrido", explica Tilke: urbano y temporal, pero construido casi "desde cero" a partir de un antiguo parking.

Su empresa, que ha diseñado casi todos los circuitos más recientes, recibe encargos para futuros Grandes Premios, que "pueden pedir ir a una zona que quieren poner de relieve".

Se trata después de "estudiar el plano de la ciudad en Google Maps y sobre el terreno, para identificar un espacio lo suficientemente grande para instalar el paddock, y después encontrar en torno a él una pista interesante de cinco o seis kilómetros de longitud y de al menos 12 metros de anchura".

Recibiendo a la Fórmula 1, tras la Fórmula E, el rally Dakar, combates de boxeo, de golf e importantes citas de fútbol, Arabia Saudita continúa su campaña por mejorar su imagen internacional.

Sus numerosos detractores acusan al país (Arabia Saudita) de "lavar" su imagen, utilizando los grandes eventos deportivos para hacer olvidar sus atentados contra los derechos humanos.

FUENTE: AFP

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