La mercantil Tzaneen Internancional será la propietaria del Aeropuerto Central de Ciudad Real por 10.000 euros, el primer aeropuerto de iniciativa privada construido en España, y que desde 2010 se encontraba en concurso de acreedores. La operación se certificará si en 20 días hábiles no se presenta otra oferta superior a 28 millones de euros, según reporta EFE.
La venta del aeropuerto se ha concretado mediante una subasta pública que ha tenido lugar en la Audiencia Provincial de Ciudad Real, donde la mercantil Tzanenn Internacional, creada el pasado mes de marzo en Madrid, con un capital de 4.000 euros, ha sido la única empresa en pujar por adquirir la infraestructura aeroportuaria en cuya construcción se invirtieron 450 millones de euros, explicó EFE.
El hecho de que la puja por el aeropuerto de Ciudad Real haya sido inferior al 70% del valor estimado de venta fijado en 40 millones de euros, según el auto del juzgado de lo Mercantil numero 4 de Ciudad Real, abre la posibilidad a que cualquier otro postor, en el plazo de 20 días hábiles, pueda presentar una oferta de compra superior a los 28 millones de euros -que es el 70 por ciento del precio de venta-.
Con su oferta, Tzanenn Internacional momentáneamente, y hasta que se cumpla el plazo de 20 días hábiles en los que se podrían presentar nuevas ofertas, habría adquirido la explotación aeroportuaria que incluye la pista de aterrizaje, la plataforma de rodadura, los de terrenos incluidos en la zona aire, hangares o torre de control, entre otros.
La venta, sin embargo, no incluye los terrenos necesarios para cumplir con la Declaración de Impacto Ambiental que es básica para contar con las autorizaciones de vuelo. Según informa El País, esta compañía habría anunciado su intención de hacerse también con los elementos de las instalaciones que no posee, como la terminal o los aparcamientos.
En un comunicado citado por el mencionado diario, la compañía indica que su inversión pudiera ascender de 60 a 100 millones de euros. Del mismo modo, señala que hay "varias empresas chinas interesadas en convertirlo en su puerta de entrada a Europa", para el transporte de mercancías. Desde entonces, a lo largo de los últimos años se han sucedido las ofertas de compras del aeropuerto que han llegado a superar la decena, sin embargo, ninguna de ellas logró consumarse.
Entre los compradores interesados entonces en la compra estaban el empresario madrileño afincado en Málaga, Francisco José Ortiz, que llegó a optar hasta tres veces por el aeropuerto, varias empresas intermediarias radicas en Madrid, o el grupo chino HNA Group Co., que gestiona la cuarta aerolínea más grande de China y que llegó a pedir un plazo extra para pujar por el aeropuerto, después de hacerse con el paquete mayoritario de acciones de NH Hoteles, aunque finalmente la venta no se materializó.
