jueves 12  de  marzo 2026
CONTAMINACIÓN

Cuba: inversiones de bajo costo y alto riesgo ambiental

La empresa Sherritt quiere aumentar en Cuba su producción de níquel y cobalto hasta un 20% por encima de las 34.876 toneladas métricas producidas en 2020

El boom que está experimentando el mercado de los automóviles eléctricos, para los que son esenciales las baterías potentes y duraderas que requieren el uso de cantidades importantes de níquel y cobalto, es la razón por la que la empresa canadiense Sherritt International Corp. está invirtiendo para aumentar su producción del metal en sus plantas en Moa, reporta DIARIO DE CUBA.

De acuerdo con la agencia Bloomberg, el nuevo jefe de la corporación, Leon Binedell, quien visitó Cuba a fines de octubre, quiere aumentar la producción en su empresa conjunta en Moa entre un 15% y un 20% por encima de las 34.876 toneladas métricas producidas el año pasado.

"Buscar esencialmente la oportunidad de capital más bajo y de menor riesgo para Sherritt es una forma significativa de aumentar los flujos de efectivo y perseguir el crecimiento", dijo Binedell en una entrevista.

El plan, presentado el miércoles pasado, implica extender la vida útil de la mina existente más allá de 2040 y está diseñado para aprovechar la fuerte demanda esperada de metales utilizados en baterías recargables a medida que el mundo se aleja de los combustibles fósiles.

También está destinado a marcar un punto de inflexión para Sherritt, que reestructuró su deuda el año pasado después de salir de un costoso proyecto en Madagascar. Los próximos pagos de la empresa vencen en cinco años, momento en el que Binedell espera haber completado la expansión.

"Se requiere una medida de velocidad. La intención es aprovechar al máximo la producción y la expansión antes del vencimiento de nuestra deuda", dijo a la agencia especializada en información empresarial.

Según la empresa, si bien las perspectivas de demanda de los metales son buenas, existen desafíos en el procesamiento de los minerales complejos que se encuentran en Cuba, donde las empresas extranjeras también tienen que sortear el embargo comercial de Estados Unidos y trabajar con un Gobierno hambriento de divisas.

El predecesor de Binedell, quien entregó las riendas en junio, esperaba que la elección de Joe Biden aliviaría la tensión política entre Estados Unidos y el Gobierno de Cuba, que puso a Sherritt al borde del abismo bajo Donald Trump.

"Los impactos del COVID junto con las sanciones de Estados Unidos han creado mucha presión sobre el Gobierno", dijo Binedell, y agregó que Sherritt y el liderazgo cubano han encontrado "una gran alineación" en el plan de expansión de Moa.

Sherritt espera brindar una actualización sobre su nuevo proyecto en Cuba el próximo trimestre, mientras la minera trabaja con sus socios cubanos para finalizar los cronogramas, estimaciones de capital y alternativas de financiamiento. Los cimientos de una de las nuevas instalaciones se colocaron ya como parte de un plan de expansión previamente archivado, que ayudará a mantener bajos los costos de construcción.

Binedell, un ejecutivo nacido en Sudáfrica y que asumió el puesto más alto en Sherritt después de desempeñarse como director financiero en la minera Guyana Goldfields Inc., pudo ver de primera mano la operación de Moa durante su visita a la Isla.

De acuerdo con sus declaraciones, el empresario se reunió con altos funcionarios cubanos, incluido Miguel Díaz-Canel, quien le ofreció una garantía personal de que el Gobierno, a pesar de sus problemas de liquidez, seguirá pagando sus facturas.

"A medida que vuelvan a abrir para el turismo comenzarán a tener un mayor acceso a las reservas de divisas", dijo el director general. "La paciencia es una virtud y será necesaria para lidiar con esto, pero no preveo un problema de recuperabilidad a largo plazo", indicó.

Todo esto sin que el régimen se detuviera a evaluar la paupérrima contaminación en el territorio.

De acuerdo a CUBANET las personas están emigrandodel municipio holguinero a un ritmo vertiginoso desde hace años.

“Es una verdad que a viva voz se conoce, pero difícil de reconocer en público. De todos es conocido que el principal y gran problema de la otrora ciudad del desarrollo es la CONTAMINACIÓN AMBIENTAL y seguidamente podemos hacer todo un rosario de cosas" dijo un residente a CUBANET.

“Los problemas de contaminación son tan evidentes que ya Moa sale en la lista de las 5 ciudades más contaminadas de Cuba, los gases ácidos de las industrias (SO3, CO, CO2, etc.), el fino polvo de la minería, el negro hollín de los hornos de reducción o de las presas de colas, etc. (PM25, PM10), que difícilmente se le apruebe un presupuesto para resolver por los altos costos y otros problemas de desinterés”, agregó.

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El mismo usuario también se refirió a las calles rotas, los problemas de vivienda y las inundaciones que afectan al municipio refiriéndose a los habitantes de la barriada construida en el espacio donde anteriormente se situaba la empresa del níquel ECRIN.

Movieron la empresa por las inundaciones que sufría y “el gobierno local tuvo la maravillosa idea de aprovechar las edificaciones existentes y convertir esas ruinas en un reparto residencial. Verdad, muchas personas resolvieron su situación de la vivienda, pero ahora viven evacuados, o perdiendo cosas de valor”, explicó.

Aníbal Mora Vázquez, por su parte, recordó como “la calidad de vida de este municipio industrial ha descendido, hoy está en condiciones peores que cuando el llamado período especial. Este terruño genera, aun con la caída de los precios del níquel, ingresos sustanciales para la economía del país. ¿En que se utiliza el 1 % de aporte de la empresas niquelíferas?”

Mora habló de lo que para el son algunas de las causas fundamentales del éxodo masivo, entre ellas está el desabastecimiento de los mercados agropecuario y la carencia de productos de primera necesidad en las tiendas recaudadoras de divisa.

FUENTE: DIARIO DE CUBA/CUBANET

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