El RB21 muestra fallos en su rendimiento y Red Bull espera resolver antes de tiempo
El piloto de Red Bull, Max Verstappen, conduce durante el Gran Premio de Abu Dabi, el 8 de diciembre de 2024.
AFPLos test de pretemporada siempre son una primera toma de contacto con los monoplazas, y aunque no se deben sacar conclusiones precipitadas, la historia demuestra que los equipos que comienzan fuertes en estas pruebas suelen mantener su competitividad durante la temporada. En este sentido, Red Bull no tuvo el mejor arranque con el RB21.
Uno de los mayores contratiempos para Red Bull en estos tres días de pruebas fue una fuga de agua en el RB21 mientras lo pilotaba Liam Lawson. Este problema técnico hizo que el equipo perdiera un tiempo valioso en pista, afectando su programa de test.
Más allá de esta incidencia mecánica, también se pudo notar una tendencia preocupante en el comportamiento del monoplaza. Max Verstappen realizó constantes correcciones al volante, especialmente en curvas lentas y al pasar por los pianos. Esto indica un problema de subviraje, ya que el coche tenía dificultades para entrar en curva y carecía de la adherencia necesaria en el giro.
Esta situación se hizo evidente en otros equipos, como en el Aston Martin de Lance Stroll durante el último día de test. Sin embargo, que Red Bull y su tricampeón mundial, Verstappen, enfrenten estas dificultades es llamativo y genera dudas sobre el rendimiento del RB21 de cara a la primera carrera.
El director técnico de Red Bull, Pierre Waché, habló sobre estos problemas y la sensación general del equipo tras las pruebas.
"No estoy tan feliz como podría estarlo porque el coche no respondió como queríamos en algunos momentos, pero va en la dirección correcta”, comentó Waché.
"Tal vez la magnitud de la dirección no fue tan grande como esperábamos, y es algo en lo que debemos trabajar para la primera carrera y el desarrollo futuro”, agregó.
“No fue una prueba tan fluida como esperábamos, pero es mejor encontrar algunos problemas aquí que más adelante. Por eso estamos aquí, para entender el coche”, concluyó.
A pesar de los inconvenientes, Red Bull intentará solucionar estos problemas antes del inicio de la temporada. Sin embargo, los datos de estos test no reflejan el dominio absoluto que el equipo mostró en la temporada pasada. La gran incógnita será si podrán ajustar el RB21 a tiempo para seguir siendo el referente de la Fórmula 1.
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