Daymaris Taboada Moreno
Conectar tu móvil directamente al coche disminuye 0.03 millas por cada galón de gasolina que llevas en tu tanque
Daymaris Taboada Moreno
Sin dudas en esta era tecnológica y comunicada tener su teléfono totalmente cargado al iniciar el día es un requisito indispensable para salir a enfrentar su jornada. Solo cuando en la noche ha olvidado enchufarlo a la corriente entra el pánico que se resuelve conectándolo en el carro -de camino al trabajo o a la escuela. Pero de seguro ignoras que ello tiene consecuencias letales y constituye una amenaza para la sociedad.
Conectar tu móvil directamente al coche disminuye 0.03 millas por cada galón de gasolina que llevas en tu tanque. Si ello lo expandimos a los 3000 mil millones de millas de carretera que se conducen cada año en los EEUU a una supuesta velocidad media de 30 millas por hora, tenemos que el uso adicional se estima en 100 millones de galones de gasolina más en todo el país, tan solo por conectar su celular al carro. El bolsillo de los estadounidenses también se afecta, con un gasto que ronda los 200 millones de dólares anuales, por un hecho que al parecer resulta inocente y necesario.
El medioambiente no queda fuera de esta problemática pues valorando la flota actual de autos existentes en el país, ellos presume aproximadamente 970,000 toneladas de dióxido de carbono lanzadas adicionalmente a la atmósfera. Cifra que iguala el calentamiento adicional de un año y que apunta a subir pues en el mercado automovislístico todos compiten por ver quien tiene mayor número de puertos de carga en cada nuevo modelo.
Sin conciencia del fenómeno, algunos se vanaglorian de sus logros. Tal es el caso del nuevo Chrysler Pacifica, que saldrá muy pronto al mercado, y contará con nueve puntos de carga USB, más que cualquier otro automóvil en la historia. El modelo al que sustituye tiene cuatro puntos de recarga como la mayoría del resto de las marcas que ahora circulan. El número de vehículos vendidos en los EEUU con los puertos de carga USB se elevó a alrededor de 14,6 millones el año pasado de alrededor de 3,3 millones que salieron en 2005, el primer año en que estuvo disponible esta herramienta.
El CO2 adicional estimado creado por conectar un teléfono en cada coche en los EE.UU. sería aproximadamente la misma que la producida por 185,257 vehículos de pasajeros en un año, de acuerdo con reportes de la Agencia de Protección Ambiental. Dicho de otra manera, esa es la contaminación generada por la quema de 945 millones de libras de carbón.
Según ejecutivos de General Motors un teléfono inteligente conectado a Wi-Fi o Internet desde el coche necesita alrededor de 4,8 vatios de energía para cargar en un coche. Por lo que no es sólo una cuestión ambiental sino también de rendimiento de los motores para cumplir con los mandatos de economía de combustible, pues la conexión de dispositivo propina un gasto adicional al sistema eléctrico del automóvil de 12 voltios, por lo que algunos fabricantes ya están recurriendo a sistemas de 48 voltios suplementarios en futuros modelos.
Por el momento, la forma más barata para cargar su teléfono inteligente es en casa o cargadores portables. Pues con la gasolina a 2 dólares el galón, cuesta 2 centavos por hora cargar su teléfono en el coche en comparación con los 0,06 que le sale si lo hace en casa, una diferencia de 33 veces menos.
Razonable es que las plantas modernas de energía eléctrica no son impulsadas por generadores con motor de gasolina, pues todos pretenden contribuir con el medioambiente y minimizar los gastos. Vamos por la vida resolviendo nuestros problemas personales sin asumir las consecuencias de lo que hacemos y los costos de la energía que consumimos en nuestras actividades diarias. Para gastar lo mínimo, al menos en gasolina, carga tu teléfono en casa antes de salir y estarás evitando más contaminacion ambiental.
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