Seguridad Nacional sugiere flexibilizar normas para líquidos en equipaje de mano

El comentario de Kristi Noem se produce días después de anunciar que la TSA ha levantado la obligación de que los viajeros se quiten los zapatos en los controles de seguridad de los aeropuertos.

"Pero les diré —me refiero a los líquidos—, lo estoy cuestionando. Así que el próximo gran anuncio podría ser el tamaño de los líquidos que deben llevar", declaró Noem a NewsNation en una entrevista en vivo con The Hill refiriéndose a la cantidad de líquidos que las personas pueden transportar en su equipaje de mano a través del control de seguridad.

"Estamos revisando nuestros escáneres". El sitio web de la TSA indica que se permite llevar una bolsa de un cuarto de galón de líquidos, aerosoles, geles, cremas y pastas en el equipaje de mano y al pasar por el control de seguridad, pero está limitado a envases de tamaño de viaje de 100 mililitros o menos por artículo".

La secretaria del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) afirmó que su oficina trabaja con varias empresas tecnológicas para presentarnos ofertas competitivas sobre sus funciones, de acuerdo con una nota que publica The Epoch Times.

Objetivo: mayor seguridad, pero hacer más ágil el proceso en aeropuertos

Añadió que el DHS también hace todo lo posible para mejorar la experiencia de viaje y hacerla más acogedora para las personas, manteniendo al mismo tiempo los estándares de seguridad.

"Sigue siendo un proceso que protege a quienes viajan en nuestras aerolíneas. Pero tiene que tener sentido. Tiene que contribuir a la seguridad", declaró Noem al medio.

Noem no dio más detalles sobre cuándo la TSA podría cambiar sus normas sobre líquidos en el equipaje de mano ni sobre la cantidad que los viajeros podrían llevar consigo.

La semana pasada, Noem anunció que los viajeros ya no tienen que quitarse los zapatos, una política implementada hace unos 20 años. También indicó que la TSA planea revisar cómo simplificar y agilizar los controles de seguridad en los aeropuertos.

"Será un proceso mucho más ágil", declaró la secretaria.

A algunos viajeros aún se les podría pedir que se quiten los zapatos "si consideramos que se necesitan niveles adicionales de control", añadió.

La TSA se creó en 2001 bajo la administración del entonces presidente George W. Bush tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001. Desde entonces, la TSA ha contratado a empleados federales como agentes para reemplazar a las empresas privadas que las aerolíneas utilizaban para gestionar la seguridad.

FUENTE: Con información de The Epoch Times