- La Agencia de Protección Medioambiental de EEUU (EPA) detectó una manipulación en las pruebas de certificación de vehículos diesel que Volkswagen comercializaba. Por medio de los cambios irregulares los vehículos que realizaban el test mediante un sistema operativo que trucaba el nivel de las emisiones contaminantes para superar las pruebas. Volkswagen reconoció haber manipulado los datos de emisiones contaminantes de varios de los modelos diesel que comercializa en Estados Unidos y todo el mundo.
-El número de vehículos afectados por la irregularidad asciende a once millones en todo el mundo y son los que tienen un motor del tipo EA 189. Algunos modelos que incluyen este motor son: el Golf, Jetta, Passat o Beetle de VW y el Audi A3.
-Confirman fuentes de diarios locales que el presidente Winterkorn, de 68 años, será sustituido por el presidente de Porsche, Matthias Müller, en la reunión que mantendrá el consejo de supervisión de la compañía-
-Italia y Francia han iniciado sus propias investigaciones, y el Gobierno francés también ha pedido una investigación europea.
-El escándalo de Volkswagen arrastra también en la bolsa a otras compañías del sector automovilístico europeo. En Fráncfort, BMW perdió un 6 %, hasta 79,32 euros, y Daimler cedió un 7 %, hasta 66,25 euros. En París, Renault bajó 7,1 %, hasta 66,55 euros, y Peugeot lo hizo un 8,8 %, hasta 13,86 euros.
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-La Justicia estadounidense ha abierto también una investigación por posible conducta criminal de la compañía Volkswagen.
-La multa a la que se podría enfrentar en EEUU por haber manipulado los datos de emisiones contaminantes asciende a 18.000 millones de dólares, además del daño incalculable para su imagen, aunque algunos expertos prevén que la cantidad será menor si se llega a un acuerdo extrajudicial.
-Los nuevos vehículos del grupo Volkswagen con motores diesel EU 6 disponibles en la Unión Europea, cumplen los requerimientos y estándares medioambientales, según la compañía alemana.
-"El sistema operativo en cuestión no afecta a la conducción, ni al consumo, ni a las emisiones. Esto da claridad a los clientes y concesionarios".
