MIAMI.- Si usted es de los que piensan que las calles de Miami están abarrotadas de automóviles, espere a verlos volar por los cielos de la ciudad: los Uber voladores están a la vuelta de la esquina.
No es tema de ciencia ficción. Así lo confirmó la empresa Uber, al anticipar que la torre en construcción Paramount Miami World Center albergará una pista especial, con estacionamiento, en su azotea, para recibir a los primeros taxis aéreos de la ciudad floridana.
"Paramount está entusiasmada de estar en la primera línea de la transporte aéreo dentro de la ciudad y espera llegar a ser el primer puerto en las alturas de Miami", adelantó el urbanizador Dan Kodsi, quien ha mandado a modificar la azotea del rascacielos de 60 pisos de altura.
Los llamados flying cars, o autos voladores, serán vehículos alimentados por electricidad, con despegue y aterrizaje vertical y velocidad de 370 kilómetros a la hora.
Los precios no han sido determinados aún, pero podríamos tener en cuenta que un viaje en helicóptero de 19 millas, entre el aeropuerto John F. Kennedy, en Queens, y el centro de Manhattan, en Nueva York, cuesta alrededor de 200 dólares.
"El futuro de los medios de transporte está aquí, dentro de la ciudad, en los próximos 10 o 15 años, y la idea de volar dentro de la ciudad está más cerca de lo que imaginamos", afirmó Kodsi.
Uber firmó un acuerdo con NASA en el que la firma de transporte compartido y la agencia federal espacial se comprometen a desarrollar a probar los taxis aéreos en ciudades como Dallas y Los Ángeles.
El nuevo servicio de transporte podría estar disponible en Miami a finales de 2019 o principios de 2020.
Paramount
El complejo urbano en construcción Paramount Miami World Center es el segundo mayor centro comercial y residencial de EEUU, después del Hudson Yards, con 28 acres, y superará además el famoso Rockefeller Center, también de Nueva York, construido en 1931 en 22 acres.
El proyecto de Miami incluye un rascacielos de sesenta pisos, piscinas y hasta cancha de fútbol en las alturas.
"Estamos construyendo una ciudad dentro de la ciudad de Miami, que muchos pronostican será la ciudad del futuro de Estados Unidos", expresó entonces el alcalde del condado de Miami-Dade, Carlos Giménez.
Otros proyectos
Basta mirar hacia el horizonte del downtown de Miami o recorrer sus calles, que hoy se extiende básicamente desde la zona de Brickell hasta Midtown, a lo largo de más de 40 manzanas, para notar la presencia de más de 30 altas grúas de construcción y las consiguientes dificultades de movilidad del tráfico que las obras causan a diario. Es un verdadero enjambre de edificaciones que tiene a urbanizadores, planificadores y a todos los proveedores de servicios públicos trabajando prácticamente 24 horas al día.
A esto sumamos los nuevos proyectos, aprobados o planeados, que suman más de 30 y podrían comenzar a ser materializados en los próximos cinco años.
