BAD AIBLING.-dpa
En la colisión, murieron al menos nueve personas y cerca de 150 resultaron heridas, en la línea que une las localidades bávaras de Holzkirchen y Rosenheim, en el sur de Alemania
BAD AIBLING.-dpa
El ministro alemán de Transportes, Alexander Dobrindt, informó que los dos trenes que se accidentaron este martes colisionaron a "gran velocidad" en un tramo de una sola vía, en la línea que une las localidades bávaras de Holzkirchen y Rosenheim, en el sur de Alemania.
"Era una curva, por lo que los dos maquinistas no tuvieron contacto visual antes del choque", explicó sobre la colisión, en la que murieron al menos nueve personas y cerca de 150 resultaron heridas.
"Es una hora difícil en la historia del transporte ferroviario de Alemania", aseguró sobre el accidente ocurrido en un tramo donde se puede circular a cerca de 100 kilómetros hora. "Es el más grave de los últimos años", agregó en la rueda de prensa.
Dobrindt agradeció a los cerca de 500 efectivos de rescate que acudieron a la zona del siniestro en pocos minutos para comenzar con las tareas de emergencia.
El ministro de Transporte pidió tiempo para llegar al fondo del asunto. "Nuestro interés es ahora esclarecer lo sucedido para ver si fue un problema técnico o humano. Sobre ese conocimiento podremos sacar conclusiones, pero hay que esperar a tenerlo", explicó sobre el análisis de las cajas negras de los trenes.
Resultaron heridos 81 pasajeros, de los cuales diez de gravedad, ocho de gravedad media y 63 ligeramente. Además, dos personas siguen aún desaparecidas en el peor choque de trenes ocurrido en la región desde 1975.
El accidente se produjo cerca de la localidad de Bad Aibling, a unos 50 kilómetros al sureste de Múnich, cuando dos trenes de la compañía Meridian colisionaron en un tramo donde sólo hay una vía. De momento se desconocen las causas del choque ocurrido a las 06:48 hora local.
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